Вклады - Глобальные рынки XXI столетия Перспективы Украины

User Rating: / 0
PoorBest 

В рамках плана действий предполагается создание европейской сети транспортных коммуникаций, включающей в себя страны Центральной и Восточной Европы, бывшего Советского Союза, а также страны Европейского Союза, расположенные в Средиземноморье.

Планом действий также предусматривается реализация многонациональной программы по развертыванию трансъевропейской транспортной сети (TEN) в сторону Восточной Европы и далее - с использованием программы PHARE - в азиатский регион. В программе действий выделены пять основных направлений: закрепление панъевропейских транспортных коридоров и ареалов как приоритетных для создания необходимых транспортных услуг для всех членов Европейского Союза; подготовка к дальнейшему развитию трансъевропейской транспортной сети с целью подключения к ней ассоциированных стран; выработка общих подходов к развитию транспорта в Европе; содействие внедрению современных технологий в транспортные коммуникации; развитие кооперации в научных исследованиях и формирование перспективных направлений в логистике. Следует помнить, что большая часть европейской транспортной инфраструктуры была создана почти 90 лет назад, особенно железные дороги, построенные в начале XX в. и главным образом частным сектором. Однако нередко официально, но неверно утверждалось, что якобы не частный, а общественный сектор играл ведущую роль в развитии европейской транспортной инфраструктуры. Последние 2-3 десятилетия государственные программы по развитию инфраструктуры стали настолько большими, что национальные бюджеты не в состоянии обеспечить их финансовое покрытие. И вновь, как в начале столетия, значительную роль в создании новых транспортных магистралей может сыграть частный сектор. Его главная задача заключается в поиске перспективных проектов, представлении этих проектов национальным и региональным властям, в поиске финансовых источников для инвестирования, в реализации этих проектов.

< Prev		Next >